El ministro Fabián López y el intendente Guillermo De Rivas recorrieron distintos frentes de la obra provincial y supervisaron trabajos de pavimentación en la ciudad. La Provincia prevé completar la mayor parte de la A005 durante el primer semestre de 2027 y avanzar con la Ruta 8 en la segunda mitad del año.
La construcción de la Circunvalación de Río Cuarto atraviesa una etapa de avance sostenido, con progresos que se ubican entre el 60% y el 70% en los distintos sectores de la traza. En ese marco, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de Córdoba, Fabián López, y el intendente Guillermo De Rivas recorrieron los principales frentes de trabajo y analizaron el desarrollo de una obra estratégica para la conectividad y el crecimiento de la ciudad.
El recorrido incluyó puntos de la Rotonda Wittouck, la Ruta 30 y calle Gobernador Guzmán, además del nudo vial de la exrotonda del tractor y el sector de calle San Martín. Las autoridades también inspeccionaron el último frente habilitado, en el alto nivel de avenida Presidente Perón y ruta A005, y finalizaron la visita en la intersección de la Ruta 8 con Colombres.
El proyecto contempla la duplicación de calzadas y la construcción de colectoras, viaductos, intercambiadores y cruces a distinto nivel. La intervención busca mejorar la circulación y la seguridad vial en los accesos y corredores que conectan distintos sectores de Río Cuarto.

Cuándo estarán terminados los principales tramos
Durante la recorrida, López precisó que la mayor parte de las tareas sobre la ruta A005 estaría concluida en el primer semestre de 2027. Para el tramo correspondiente a la Ruta 8, en tanto, la previsión oficial apunta a la segunda mitad del próximo año.
El ministro señaló que las intervenciones en áreas urbanas requieren trabajos complementarios y autorizaciones específicas por la presencia de infraestructura subterránea y redes de servicios, entre ellas fibra óptica, gas, electricidad, agua y cloacas. También aseguró que la continuidad de las obras cuenta con respaldo financiero y con los permisos necesarios.
López defendió la inversión pública en infraestructura y sostuvo que el proyecto refleja la capacidad del Estado para planificar y coordinar acciones con el sector privado. En esa línea, destacó la importancia de sostener este tipo de iniciativas en un contexto económico nacional complejo.
Pavimento en los barrios y generación de empleo
La agenda incluyó una visita a los trabajos del plan municipal de 100 cuadras de pavimento, con una parada en la intersección de Unión de los Argentinos y avenida Sabattini. La recorrida permitió poner en común las intervenciones provinciales y locales que se ejecutan en distintos puntos de la ciudad.
De Rivas destacó que la Provincia mantenga los compromisos asumidos y consideró que el avance de la Circunvalación ya permite observar cambios en la fisonomía urbana, con efectos sobre la capacidad productiva y la calidad de vida de los vecinos.
El intendente también subrayó el impacto económico de la obra pública, tanto por las mejoras en la conectividad como por los puestos de trabajo que genera durante su ejecución. Según planteó, la inversión en infraestructura permite atender necesidades inmediatas y, al mismo tiempo, crear condiciones para el desarrollo futuro de Río Cuarto.
