Llaryora recibió al clúster automotriz y respaldó el pedido de extender el régimen nacional, clave para la industria y la cadena de valor.
El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, recibió a representantes del Cluster Automotriz y de Movilidad Sostenible de Córdoba, quienes plantearon la necesidad de prorrogar la Ley 27.263, considerada clave para sostener el empleo y las inversiones en el sector.
Durante el encuentro, el mandatario provincial expresó su acompañamiento y se comprometió a impulsar acciones para extender el régimen a nivel nacional, en un contexto donde la provincia concentra uno de los principales polos automotrices del país.
La normativa, que permite incorporar nuevos proyectos hasta 2027, establece un esquema de reintegros vinculado al nivel de integración local de autopartes, lo que en los últimos años facilitó la radicación de inversiones y el fortalecimiento de proveedores nacionales.
En Córdoba, el régimen fue determinante para la producción de modelos como la Nissan Frontier, desarrollos de Renault Argentina y vehículos de Stellantis como Cronos, Titano y Dakota. A nivel nacional, también acompañó proyectos como la Toyota Hilux y la Ford Ranger.
Sin embargo, desde el sector —que en la provincia emplea a unas 40 mil personas— advirtieron que el régimen comienza a perder efectividad frente a un nuevo ciclo de inversiones, el envejecimiento de algunos modelos y la competencia de vehículos importados con ventajas impositivas.
En ese marco, señalaron la necesidad de extender su vigencia hasta 2034 para garantizar previsibilidad y sostener la competitividad de la industria. También alertaron que, sin una definición en el corto plazo, podrían verse afectados proyectos en evaluación y el conjunto de la cadena productiva.
Desde el clúster indicaron que avanzarán en propuestas conjuntas con actores del sector para generar consensos y promover alternativas que fortalezcan la industria, aunque remarcaron que la falta de prórroga del régimen podría agravar el escenario actual.
