En el fin de semana de la vuelta del Turismo Carretera, el Gobierno de Córdoba destacó la finalización del acceso al autódromo y el avance del 75% en la readecuación de la Cuenca Sur. Las intervenciones integran un plan de infraestructura provincial que supera los $19.100 millones.
El regreso del Turismo Carretera a Río Cuarto después de 14 años también puso en escena las obras de infraestructura que el Gobierno de Córdoba ejecuta en el sector sur de la ciudad. En el marco de la competencia, la Provincia destacó la finalización de los trabajos viales sobre el camino de ingreso al autódromo y el avance de la intervención hídrica de la Cuenca Sur, que ya alcanzó el 75%.
Se trata de dos obras que apuntan a resolver problemas históricos de conectividad y escurrimiento en una zona que sufrió importantes anegamientos durante los últimos años. Las precipitaciones registradas en 2025 habían afectado especialmente la circulación por el corredor que conecta Río Cuarto con el paraje Santa Flora, con consecuencias para vecinos, productores y actividades deportivas.
Las intervenciones forman parte de un plan integral de recuperación y mejoramiento de la infraestructura vial e hídrica del corredor Río Cuarto-Santa Flora, que contempla una inversión provincial superior a los $19.100 millones. Los trabajos están a cargo de distintas áreas del Gobierno provincial: el Ministerio de Bioagroindustria, a través del Consorcio Caminero Único, ejecutó la obra vial de acceso, mientras que el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos lleva adelante las tareas hidráulicas.
El acceso al autódromo, con los trabajos finalizados
La obra vial se desarrolló sobre el camino S-257, que une Río Cuarto con Santa Flora y funciona como uno de los accesos al Autódromo Parque Ciudad. La Provincia informó que los trabajos quedaron finalizados, con una inversión de $740,6 millones.
La intervención comprendió el alteo y enarenado de 9,7 kilómetros de camino hasta el cruce con el arroyo Santa Catalina. En 5,5 kilómetros se construyeron terraplenes compactados, con una elevación promedio de 30 centímetros. Además, se realizó el enarenado de toda la traza, con seis metros de ancho y un espesor de ocho centímetros.
El objetivo fue recuperar la transitabilidad y mejorar la resistencia del camino frente a las lluvias, en un corredor utilizado tanto por vecinos y productores agropecuarios como por quienes se trasladan hacia el autódromo. La finalización de las tareas adquiere una relevancia particular durante este fin de semana, con la llegada de equipos, pilotos y aficionados de distintos puntos del país.
La Cuenca Sur, con un 75% de avance
En paralelo, la Provincia informó que la readecuación del sistema hidráulico de la Cuenca Sur alcanzó el 75% de ejecución. La obra tiene una inversión prevista de $13.836 millones y busca mejorar el drenaje de los excedentes hídricos provenientes del sur de la ciudad, el sector de la autovía y los campos aledaños.
El proyecto contempla la intervención de aproximadamente 14,5 kilómetros del Canal Santa Flora, con modificaciones en su pendiente y sección para facilitar el escurrimiento y evitar procesos erosivos. También incluye la construcción de lagunas de retardo para regular los caudales de sectores urbanos, la adecuación de alcantarillas y cunetas y la ejecución de estructuras disipadoras de energía.
A esas tareas se suman obras de descarga hacia el arroyo Santa Catalina y la recuperación de caminos rurales afectados por la erosión. La finalidad es reducir el riesgo de anegamientos y proteger tanto la infraestructura como las actividades productivas y deportivas que se desarrollan en el sector.
Un corredor que suma pavimento
El esquema de intervenciones se completa con la pavimentación de unos 2,2 kilómetros del camino S-257, entre la calle Amadeo Sabattini y el camino terciario T054-23. Esta obra cuenta con una inversión provincial de $4.606 millones.
El proyecto prevé una calzada asfáltica de 7,30 metros de ancho, cunetas revestidas de hormigón y obras hidráulicas complementarias. También contempla el mejoramiento de la calle Laguna Leuvucó mediante estabilizado granular y señalización vial.
La intervención apunta a mejorar la circulación en un sector que registra tránsito de maquinaria agrícola y transporte de la producción rural, además del crecimiento urbano de los últimos años.
Con el TC nuevamente en el calendario de Río Cuarto, el Gobierno provincial vinculó estas inversiones con la posibilidad de recibir acontecimientos deportivos de alcance nacional. Pero el impacto de las obras excede el movimiento excepcional de este fin de semana: apunta a mejorar durante todo el año la conectividad de un corredor clave para la producción, los vecinos y el desarrollo del sur de la ciudad.