El británico obtuvo su primer título de Fórmula 1 con un podio clave en Yas Marina. El argentino quedó 20° tras otra estrategia fallida de Alpine y un auto sin ritmo competitivo.
Lando Norris finalmente logró lo que se le venía negando: se consagró campeón de la Fórmula 1 por primera vez en su carrera. El británico necesitaba subir al podio en Abu Dabi para asegurarse la corona y lo consiguió con un sólido tercer puesto en Yas Marina. La victoria de la última fecha quedó para Max Verstappen, pero toda la atención se la llevó el piloto de McLaren, que cerró una temporada de alto nivel y regularidad.
Del lado argentino, el domingo dejó sensaciones opuestas. Franco Colapinto volvió a padecer una estrategia errática de Alpine y un auto sin rendimiento a la altura. Largó 20° y, en las primeras vueltas, aprovechó la secuencia de paradas de los rivales que habían iniciado con neumáticos blandos: en la vuelta 9 se ubicaba 17°, y más tarde llegó momentáneamente al 13° cuando su compañero Pierre Gasly ya había cumplido su primera detención.
Pero la remontada duró poco. En la vuelta 17 ingresó a boxes y cayó otra vez al fondo del clasificador. A partir de ahí, Alpine perdió toda consistencia: en la vuelta 30, Gasly estaba 18° y Colapinto 19°, mientras el neozelandés Liam Lawson cerraba la tabla tras una penalidad. La situación empeoró con la sanción de cinco segundos que recibió Gasly por exceder los límites de pista, a falta de poco más de diez giros.
La bandera a cuadros confirmó un doble desenlace. Norris celebró con euforia su primer campeonato del mundo en la vuelta 58, poniendo punto final a un año consagratorio. Colapinto, en cambio, terminó 20°, apenas por detrás de su compañero, en un cierre de temporada que dejó más preguntas que respuestas para Alpine.
