Un informe de la CEPAL advirtió que el encarecimiento internacional del petróleo podría impactar sobre los precios en Argentina. El efecto dependerá del traslado a los combustibles y de las medidas que adopte el Gobierno.
El aumento de los precios internacionales de la energía, impulsado por la escalada del conflicto en Medio Oriente, podría agregar hasta 2,5 puntos porcentuales a la inflación anual en Argentina durante 2026, según un informe de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).
El organismo analizó distintos escenarios de evolución del precio del petróleo y estimó que el impacto sobre el Índice de Precios al Consumidor (IPC) argentino oscilaría entre 0,9 y 2,5 puntos porcentuales, dependiendo de la magnitud de los incrementos internacionales y de cuánto se trasladen a los precios internos.
La proyección se elaboró a partir de una metodología desarrollada por Goldman Sachs, que contempla la incidencia de los productos energéticos en las canastas de consumo de cada país y supone un traspaso del 60% de las variaciones internacionales a los precios finales de los combustibles.
En el escenario más moderado, con una suba interanual del 25% en los precios de la energía, la inflación argentina aumentaría 0,9 puntos. Si el incremento alcanzara el 38%, el impacto sería de 1,4 puntos. En tanto, una escalada del 67% en el valor del petróleo elevaría el aporte inflacionario hasta 2,5 puntos porcentuales.
La CEPAL aclaró que el efecto final dependerá de factores como el grado de traslado de los aumentos internacionales al mercado local y de las políticas que implementen los gobiernos para amortiguar ese impacto.
En el caso argentino, el organismo señaló que la evolución de la inflación estará condicionada por la dinámica de los precios internacionales del crudo, la política de actualización de los combustibles y los efectos indirectos sobre otros bienes y servicios que utilizan la energía como insumo.
Además, el informe advirtió que un petróleo más caro también podría trasladarse a mayores costos de importación y de transporte internacional, generando nuevas presiones sobre los precios internos en los próximos meses.
