Fetap confirmó que desde el 22 de mayo las empresas de transporte interurbano y urbano del interior de Córdoba suspenderán los viajes “sin cargo”. La decisión se vincula a la crisis financiera del sector tras la eliminación del Fondo Compensador nacional.
El transporte interurbano del interior de Córdoba dejará de brindar pasajes gratuitos desde este viernes 22 de mayo, según informó la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros de Córdoba (Fetap). La medida alcanza a distintos regímenes de franquicias y gratuidades que actualmente funcionan en líneas urbanas e interurbanas del interior provincial.
Desde la entidad explicaron que la decisión responde al “profundo deterioro económico y financiero” que atraviesa el sector desde comienzos de 2024, luego de la suspensión del Fondo Compensador para el Transporte Automotor del Interior por parte del Gobierno Nacional.
Crisis económica y aumento de costos
En un comunicado difundido este martes, Fetap indicó que las empresas vienen absorbiendo desde hace casi dos años el desfasaje entre los costos operativos y las tarifas autorizadas.
Según señalaron, durante ese período aumentaron de manera sostenida los costos vinculados al combustible, salarios, mantenimiento de unidades y otros insumos necesarios para garantizar el funcionamiento del servicio de transporte en el interior cordobés.
La federación sostuvo además que la situación genera un “fuerte desfinanciamiento” que afecta la sustentabilidad del sistema, incrementa el endeudamiento de las empresas y dificulta la renovación de unidades e inversiones en infraestructura.
Qué pases dejarán de funcionar
La medida impactará sobre distintos beneficios y franquicias que actualmente son absorbidos por las empresas sin compensación económica, según indicó Fetap.
Entre ellos se encuentran los pases gratuitos destinados a personal policial y penitenciario, menores de hasta cinco años, personas con discapacidad, acompañantes y pacientes con enfermedades crónicas de largo tratamiento.
También alcanzará a otros programas provinciales que contemplan descuentos parciales de entre el 25% y el 50% del valor del boleto.
Reclamo por subsidios al AMBA
Desde Fetap remarcaron que mientras el interior del país dejó de recibir el Fondo Compensador, continúan vigentes subsidios y compensaciones para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La entidad aseguró que esa diferencia en la distribución de recursos profundizó la crisis del transporte en provincias como Córdoba, donde las empresas deben afrontar mayores costos operativos sin asistencia económica nacional.
La situación genera preocupación entre usuarios del transporte urbano e interurbano del interior cordobés, especialmente en localidades donde el colectivo representa un servicio esencial para trabajadores, estudiantes y pacientes que deben trasladarse diariamente.
