El jefe de Gabinete, Diego Santilli, pidió avanzar en acuerdos políticos con los gobernadores para impulsar las reformas estructurales del Gobierno nacional y cuestionó al mandatario bonaerense, Axel Kicillof, por la presión tributaria en la provincia de Buenos Aires y su rechazo al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).
Durante su exposición ante el Consejo Federal de Inversiones (CFI), el funcionario sostuvo que la coordinación entre la Nación y las provincias resulta necesaria para consolidar el rumbo económico y generar condiciones para atraer inversiones.
Santilli planteó la necesidad de establecer una hoja de ruta compartida con los mandatarios provinciales para avanzar con los cambios que impulsa la administración nacional. El planteo se produjo en un escenario en el que el Gobierno busca respaldo político de las provincias para llevar adelante su agenda de reformas.
Santilli destacó proyectos de inversión por US$208.000 millones
Uno de los ejes de la exposición fue el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). Según indicó Santilli, existen proyectos presentados bajo ese esquema por un total de US$208.000 millones, una cifra que incluye iniciativas en distintas etapas de evaluación y desarrollo.
El jefe de Gabinete señaló que una parte significativa de esas propuestas ya cuenta con la aprobación correspondiente. Sin embargo, la información difundida por la agencia Noticias Argentinas no detalla cuántos proyectos fueron aprobados ni qué monto de inversión corresponde exclusivamente a las iniciativas autorizadas.
El RIGI forma parte de la estrategia del Gobierno nacional para promover grandes inversiones en sectores considerados estratégicos, mediante beneficios y condiciones especiales para los proyectos que cumplen con los requisitos establecidos por la normativa.
Infraestructura vial y ferroviaria, entre las prioridades
Durante su intervención, Santilli también hizo referencia a la necesidad de ampliar y mejorar la infraestructura de transporte para facilitar la circulación de mercancías y reducir los costos logísticos.
Entre los corredores viales mencionados se encuentran las rutas nacionales 3, 5 y 7, consideradas relevantes para la conexión entre distintas regiones productivas y los principales centros urbanos del país.
En materia ferroviaria, el funcionario destacó la importancia de optimizar el funcionamiento del Belgrano Cargas, un sistema que permite trasladar producción hacia los puertos y que tiene un papel estratégico para las economías regionales.
La mejora de la conectividad vial y ferroviaria es uno de los factores que inciden en la competitividad de las actividades productivas, especialmente en sectores que dependen del transporte de materias primas y productos a grandes distancias.
No obstante, durante la exposición reseñada no se precisaron plazos de ejecución, partidas presupuestarias ni nuevos anuncios de obras vinculados con los corredores mencionados.
Críticas a Axel Kicillof por los impuestos y el RIGI
Santilli dirigió sus principales cuestionamientos políticos hacia el gobernador bonaerense, Axel Kicillof, a quien criticó por el nivel de presión tributaria en la provincia de Buenos Aires y por no adherir al régimen de incentivos impulsado por la Nación.
El jefe de Gabinete sostuvo que esas decisiones pueden dificultar la llegada de capitales y la generación de puestos de trabajo en territorio bonaerense.
La discusión por el RIGI expone diferencias entre el Gobierno nacional y las administraciones provinciales respecto de las herramientas necesarias para atraer inversiones y promover la actividad económica.
Mientras la Nación presenta el régimen como un instrumento para incentivar proyectos de gran escala, los cuestionamientos a su implementación y alcance forman parte del debate político y económico sobre el modelo de desarrollo.
Las declaraciones de Santilli ante el CFI combinaron así un llamado a construir acuerdos con los gobernadores para avanzar con las reformas nacionales y críticas a una de las principales administraciones provinciales opositoras.