La Asociación de Trabajadores del Estado en la Administración Nacional de Aviación Civil (ATE-ANAC) ratificó un paro general de actividades en todo el sistema aeroportuario nacional, que comenzará a regir desde las 00:00 del lunes 9 de febrero, tras cumplirse el plazo de anuncio anticipado establecido por la Ley de Servicios Esenciales.
Según informaron fuentes gremiales a la Agencia Noticias Argentinas, la medida fue confirmada luego de una asamblea realizada en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y tendrá impacto directo en los servicios de control, administración y fiscalización en todas las terminales del país, tanto las gestionadas por Aeropuertos Argentina como las bajo órbita estatal.
El secretario general de ATE-ANAC, Marcelo Belelli, señaló que la decisión responde a la falta total de instancias de diálogo con el Gobierno nacional. “No hemos tenido ningún tipo de convocatoria de las autoridades a ningún ámbito de negociación. Por eso se mantiene el paro dispuesto para el lunes desde las 0 hora”, afirmó, y agregó que ya se notificó a la comunidad y a las compañías aéreas para que puedan reprogramar los vuelos que se verán afectados.
Reclamos y ejes del conflicto
Desde el gremio explicaron que el conflicto se profundizó ante lo que consideran una acefalía en los mecanismos de mediación y negociación. Entre los principales reclamos se encuentran:
- La recomposición urgente de los salarios frente a la inflación acumulada.
- La devolución de descuentos salariales aplicados de manera unilateral sobre haberes ya liquidados.
- Garantías sobre las condiciones de seguridad operativa en los aeropuertos.
ATE-ANAC cuestionó además la postura del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, a quien responsabilizan por la falta de avances en las negociaciones y por una actitud que califican como de “intransigencia extrema”.
Un conflicto con antecedentes
El paro anunciado se inscribe en una serie de conflictos que vienen afectando al sector aerocomercial en los últimos años. Durante 2024 se sucedieron paros parciales y asambleas que derivaron en la declaración de la esencialidad del servicio, una decisión que aún genera controversias judiciales. En 2025, la crisis en Intercargo, con medidas sorpresivas en el servicio de rampa, profundizó las tensiones entre los sindicatos estatales y el Gobierno.
A esto se suma la incertidumbre en torno al futuro de Aerolíneas Argentinas, que funciona como un factor adicional de preocupación para los trabajadores del sector y motor de medidas de fuerza solidarias.
Impacto previsto
Desde el sindicato anticiparon que el mayor impacto se registrará durante la mañana del lunes, franja de mayor concentración de vuelos nacionales e internacionales. En ese marco, recomendaron a las aerolíneas avanzar con reprogramaciones preventivas para reducir los inconvenientes a los pasajeros.
Hasta el momento, no hubo señales de una convocatoria de última hora por parte de la Secretaría de Trabajo para dictar la conciliación obligatoria, por lo que la operatividad aérea para el inicio de la próxima semana permanece en un escenario de alta incertidumbre.
